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（｀・ω・´）我、奇襲に成功せり
（´・ω・｀）いや、失敗してるだろ ぼくはつかれているようです PR |
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ドンタコスうま
しかしドリトスの方が上だぜ 久し振りにMGS2をプレイ中 ハリアー2落としたぜぇ 吾輩はハリアー以外にVTOL機なんて知らんわけなんですが |
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水も無い、木も無い
潤いを忘れた大地を 男達はオアシスを求めて彷徨った 水、緑、女、忘れかけた潤いを 遠くに見える蜃気楼に見出した日から ずっとそれを追っている ある日男達はオアシスを見つけた オアシスは男達を拒絶する オアシスに居場所など無い オアシスの水は男達の体に留まれない オアシスの緑は男達の目に受け入れられない オアシスの女は男達の心を理解出来ない 男達は旅立った 砂漠の風の導く通りに 男達は旅立った 砂漠の風が吹いている …… 何が言いたいって、最近熱くなってきましたよねってうわなにをするやめｒ 中高生って、いちばん恋人とか欲しい時期らしいですね（伯母談 吾輩も時々「ああ、この人なら」とか思ったりもする訳なんですけども、それも乾いた心の見せる蜃気楼に過ぎないんでしょうな 蜃気楼には触れられないし、手に入れる事も出来ない 追っても喉が渇くだけ そろそろ乾いた大地に満足しようじゃないか？ |
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もまいら！会うたびに「いじった？いじった？」なんて訊くんじゃないっ！
なんにもしてないんだから！ いや訊いても良いんだけどね（どっちだよ 弄ってないのは技術不足と、あとはモチベーション不足と、資金不足 あと不満が特に無いからであります そういあ久し振りに会った知り合いにNS50乗せて貰いました ガンガン加速してグイグイ曲がれるんだけど、おしりの下がぶるぶる震えるのでぃす 音もでかいし、車体自体も重いし（カブと比べちゃダメか ベンリィが乗り易かったなぁ、やっぱり ただどっちもカブと比べたら余裕を持って座れるんですね カブの方が楽だろって？いや、キャリアがあるので座るところは結構狭いのでぃす ただそれでも乗り慣れたカブが一番だと思うのであります わがーはいのカブ50DXはどノーマルであります 改良箇所は特にない、というかほぼまったく無い。キャリア上に箱を載せたのみ 大きなブレーキペダルに、大きなシフトペダルはシーソー式、走行中3→Nの無いロータリー三速 踏むだけシフトチェンジはおじいちゃんおばあちゃんにでも操作できると評判。ちなみに吾輩はシフトダウンは踵でやってます 燃費もすこぶる良いし、PGM-FI搭載でキック一発でエンジンがかかる ただし遅い ベンリィ50はCL50しか乗ったことないんですが 何と言うか、カブにクラッチとニーグリップ出来るタンクがくっついた感じでした シフトペダルはシーソー式だけどつま先でのかき上げ操作も可能、ロータリー四速 カブよりぐいぐい走れる感じだった 燃費も良いには良いけど、カブほどではないらしい 車体もカブよりちょい重いが、その分安定してた希ガス NS50Rは、ああ、俺の乗る50ccではなかった それだけは間違いない！ 2stでエンジン音がうるさく、排気も少し臭いがある キックスターターは操作しずらい位置にあり、シフトペダルもブレーキペダルも小さい ガンガン回せばガンガンパワーが出るし、カーブも安定してグイグイ曲がれる ただ、低回転時には何だか不安になる CL50もNS50もキャリアが無いので、まず生活の足にはしないだろうと思うのです 重い鞄を後ろに積んでほぼ毎日25km、一週間に一度30kmを往復しなければならない 箱をつけたのでシートの前を跨いで乗れるのもありがたい あと低燃費・高耐久性も重要だった 何が言いたいって 「慣れたのが一番じゃないのかなぁ？多分」 それだけ あと、そういあスクーターまともに乗った事無いです |
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灰色だったんだけどね！
雨降ってたしね！ 原付カブが基本的な移動手段の吾輩にとって雨は天敵であります。もちろん雪もね 今日も行き帰りかっぱ着て走ってました ハンドルカバーがじつに心強いです さて、近いうちにまた少し遠くへ行こうと思います 足摺岬・唐人駄場かなぁ、やっぱり お菊の滝を見に行ってみるのもいいかもしれない |
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